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4.5HP馬力電機(jī)減速機(jī)用在刮板輸送機(jī)，刮板輸送機(jī)減速機(jī)選型樣本。在輸送設(shè)備中，要根據(jù)不同的輸送物料選擇不同的輸送設(shè)備進(jìn)行輸送。而在輸送機(jī)中，有鏈輪輸送機(jī)，刮板輸送機(jī)，輸送帶等等。而不同的輸送機(jī)不同的運(yùn)輸負(fù)載選擇的動(dòng)力是不一樣的，在這樣的情況下要根據(jù)實(shí)際的情況去選擇對(duì)應(yīng)能帶動(dòng)設(shè)備運(yùn)行的電機(jī)減速機(jī)組合。而前不久的一次選型的過程中，他的要求是使用4.5HP馬力電機(jī)配上減速機(jī)用在他的刮板輸送機(jī)上，此時(shí)并不知道選擇多大的電機(jī)減速機(jī)，此時(shí)應(yīng)該怎么選型呢？

在用戶為他的刮板輸送機(jī)選擇對(duì)應(yīng)的電機(jī)減速機(jī)的時(shí)候，他的要求是選擇使用4.5馬力電機(jī)去匹配對(duì)應(yīng)的減速機(jī)進(jìn)行匹配使用，此時(shí)的情況下他并沒有要求使用多大的電機(jī)減速機(jī)進(jìn)行匹配使用，此時(shí)可以使用齒輪減速機(jī)也可以使用蝸輪蝸桿減速機(jī)進(jìn)行匹配使用，具體的要看看用戶的設(shè)備以及運(yùn)行過程中的參數(shù)要求。用戶的刮板機(jī)包括主體外殼、料槽、刮板、鏈條、轉(zhuǎn)軸、電機(jī)、傳動(dòng)帶、鏈板、側(cè)板、連接板、限位板、固定螺釘、減速機(jī)。包括主體外殼與開設(shè)在主體外殼上端外表面的料槽，以及設(shè)置在料槽內(nèi)的刮板，料槽的內(nèi)壁兩側(cè)均設(shè)置有鏈條，主體外殼的外表面一側(cè)活動(dòng)安裝有減速機(jī)電機(jī)驅(qū)動(dòng)的轉(zhuǎn)軸與轉(zhuǎn)軸，轉(zhuǎn)軸的外表面設(shè)置有減速電機(jī)，減速電機(jī)轉(zhuǎn)軸與轉(zhuǎn)軸之間纏繞有傳動(dòng)帶，鏈條的外表面一側(cè)固定安裝有鏈板，刮板的外表面兩側(cè)均焊接有側(cè)板，側(cè)板的上端一側(cè)焊接有連接板，連接板的下方設(shè)置有限位板，連接板的上方設(shè)置有固定螺釘。連接板與限位板的形狀一致，且連接板的底端外表面可與限位板的上端外表面之間相貼合，連接板與限位板的中心處均開設(shè)有孔洞，且連接板與限位板貼合后連接板與限位板上的孔洞便可進(jìn)行重合，便于后期固定螺釘?shù)牟迦搿?a href="http://m.clickonjudaism.com/rxiliejiansuji.html" target="_blank">齒輪減速機(jī)電機(jī)與轉(zhuǎn)軸通過轉(zhuǎn)桿進(jìn)行連接，且減速電機(jī)運(yùn)行時(shí)可相應(yīng)帶動(dòng)轉(zhuǎn)軸以及鏈條同時(shí)進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，繼而便可帶動(dòng)整個(gè)輸送機(jī)進(jìn)行運(yùn)行。
當(dāng)該彎曲刮板輸送機(jī)在進(jìn)行使用時(shí)，首先使用人員需將該彎曲刮板輸送機(jī)的主體外殼放置在需要使用的位置，此時(shí)物料則是置于料槽內(nèi)，整個(gè)彎曲刮板輸送機(jī)在使用時(shí)通過蝸輪減速器或者是齒輪減速電機(jī)帶動(dòng)進(jìn)行使用，在電機(jī)減速機(jī)運(yùn)行后，減速機(jī)便可相應(yīng)帶動(dòng)轉(zhuǎn)軸以及傳動(dòng)帶同時(shí)進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，在鏈條轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)便可同時(shí)帶動(dòng)刮板進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，繼而完成整體的運(yùn)行。而在使用的過程中，由于在刮板的兩側(cè)設(shè)置有側(cè)板，而在側(cè)板上焊接有連接板，而配合連接板進(jìn)行使用的限位板則焊接在不同的鏈板上。這是用戶的設(shè)備的一些具體的情況。但是此時(shí)用戶并沒有提供具體的參數(shù)要求，比如刮板輸送機(jī)的整體長(zhǎng)度以及運(yùn)行過程中需要帶動(dòng)的重量。所以在這樣的情況下并不好選擇對(duì)應(yīng)的減速機(jī)型號(hào)，而電機(jī)的功率是確定的。此時(shí)VEMTE減速機(jī)選型技術(shù)人員將與用戶進(jìn)行繼續(xù)的溝通去了解對(duì)應(yīng)的情況。
刮板輸送機(jī)減速機(jī)選型樣本