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F系列減速電機的電機軸向壓力。各位關(guān)注VEMT平行軸減速機資訊的朋友們，下午好！想必大家都知道F系列減速電機內(nèi)是帶有軸承的。但你知道軸承的軸向壓力是如何看的嗎？那么VEMT小編就直奔主題，起來看看F系列減速電機的軸向壓力吧：
什么是軸承軸向壓力？舉個例子，根圓形鋼筋，沿長度方向上受到的力，叫做該圓鋼的軸向壓力F系列減速電機的軸向就是相對于徑向，徑向又垂直于軸向。F67減速機軸的兩端各有個力向中間擠壓軸，這時就是軸的軸向壓力。壓力軸向即壓力螺紋接頭垂直。在F67減速機技術(shù)測量過程中，由于機械式軸向壓力的彈性敏感元件具有很高的機械強度以及生產(chǎn)方便等特性，使得平行軸減速機得到越來越廣泛的應(yīng)用。壓力的用途極為普遍，它幾乎遍及所有的平行軸減速機使用領(lǐng)域。而壓力表應(yīng)用隨處可見。它主要用來測量F67減速機介質(zhì)的壓力。
軸向壓力表不僅有普通的指針指示型，還有數(shù)字型；不僅有常規(guī)型，還有特種型；不僅有接點型，還有遠(yuǎn)傳型；不僅有耐振型，還有抗震型；不僅有隔膜型，還有耐腐型。但是適合F67減速機的是特種型。F系列減速電機軸向壓力表系列不僅有常規(guī)系列，還有數(shù)字系列；不僅有普通介質(zhì)應(yīng)用系列，還有特殊介質(zhì)應(yīng)用系列；不僅有開關(guān)信號系列，還有遠(yuǎn)傳信號系列等等，它們都源于實踐需求，先后構(gòu)成了完整的系列。從量域和量程區(qū)分在正壓量域分為微壓量程區(qū)段、低壓量程區(qū)段、中壓量程區(qū)段、高壓量程區(qū)段、超高壓量程區(qū)段，每個量程區(qū)段內(nèi)又細(xì)分出若干種測量范圍；在平行軸減速機負(fù)壓量域又有3種負(fù)壓；正壓與負(fù)壓聯(lián)程的軸向壓力表是種跨量域的軸向壓力表。其規(guī)范名稱為壓力真空表，也有稱之為真空軸向壓力表。它不但可以測量正壓壓力，也可測量負(fù)壓壓力。
軸向壓力表按平行軸減速機測量精確度可分為精密軸向壓力表、般軸向壓力表。F系列減速機精密軸向壓力表的測量精確度等分別為0.1、0.16、0.25、0.40.05；般軸向壓力表的測量精確度等分別為1.0、1.6、2.5、4. 0。軸向壓力表按其指示壓力的基準(zhǔn)不同，分為般軸向壓力表、對軸向壓力表不銹鋼軸向壓力表、差壓表。般軸向壓力表以大氣壓力為基準(zhǔn)；壓表以對壓力零位為基準(zhǔn)；差壓表測量兩個被測壓力之差。以上就是F系列減速電機的軸向壓力表的全部內(nèi)容，我們下期再見。http://m.clickonjudaism.com/fxiliejiansuji.html