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NMRV減速機(jī)在砂攪拌機(jī)械中的設(shè)計(jì)使用。大家好，新的周，VEMT小編同樣準(zhǔn)時(shí)出現(xiàn)和大家分享NMRV063減速機(jī)資訊，砂攪拌機(jī)可用作美標(biāo)準(zhǔn)、歐洲標(biāo)準(zhǔn)、日本標(biāo)準(zhǔn)水泥試驗(yàn)的凈漿、砂漿攪拌機(jī)。本機(jī)是水泥廠、建筑施工單位、有關(guān)專業(yè)院校及科研單位水泥試驗(yàn)室必備的，不可缺少的設(shè)備之，那么我們的NMRV063減速機(jī)在當(dāng)中充當(dāng)著什么地位呢，我們起往下看看。
為了完成砂攪拌機(jī)攪拌臂的自轉(zhuǎn)，在NMRV063減速機(jī)的上面設(shè)計(jì)了個(gè)行星傳動的增速機(jī)。其原理是:將下增速機(jī)的箱體與NMRV減速機(jī)的輸入軸用花鍵、熱板和防松螺母相銜接;將下增速機(jī)的太陽輪與上NMRV減速機(jī)的箱體經(jīng)過過渡法蘭固定銜接。如此來，傳動道路就成為:上NMRV減速機(jī)的輸入軸帶動下增速機(jī)的箱體轉(zhuǎn)動，完成攪拌臂的公轉(zhuǎn);下增速機(jī)的箱體又帶動下增速機(jī)的行星輪繞太陽輪轉(zhuǎn)動，從而完成攪拌臂的自轉(zhuǎn)。這樣做的優(yōu)點(diǎn)是攪拌臂既有低速、大回轉(zhuǎn)半徑的公轉(zhuǎn)又有高速的自轉(zhuǎn)，進(jìn)而可以減小攪拌臂自轉(zhuǎn)的直徑范圍，使瀝青砂漿防止湍流和氣泡的少量發(fā)生;攪拌臂的公轉(zhuǎn)又可添加攪拌的全體回轉(zhuǎn)半徑，增大攪拌量。要求攪拌臂既有自轉(zhuǎn)又有公轉(zhuǎn)。公轉(zhuǎn)高轉(zhuǎn)速不宜超越34r/min。自轉(zhuǎn)高限定轉(zhuǎn)速200r/min，對應(yīng)的轉(zhuǎn)矩不小于1200n.m。由于攪拌罐是裝在車上任務(wù)，為包管車身波動，要求NMRV063減速機(jī)在滿足轉(zhuǎn)速要求的同時(shí)盡量包管動均衡。要求攪拌臂自轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速為45-85r/min時(shí)，其轉(zhuǎn)矩不小于1 200-1 600n.m。
依據(jù)以上要求，經(jīng)過對各種方案的優(yōu)化，先確定出NMRV063減速機(jī)的傳動方案。即經(jīng)過變頻電機(jī)帶動上NMRV063減速機(jī)的3齒輪傳動。其目的是為了完成攪拌臂的公轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速，并在滿足此前提下將轉(zhuǎn)矩提升至大。然后依據(jù)用戶要求的裝置空間尺寸定出初步的NMRV減速機(jī)外型尺寸。由此推算出可包容齒輪傳動的空間尺寸。在此空間內(nèi)依據(jù)承載才能平衡、速比大的準(zhǔn)繩，定出上NMRV減速機(jī)的各速比、中心距及齒輪配置。NMRV減速機(jī)是為用戶特殊運(yùn)用要求而設(shè)計(jì)的，卻為攪拌行業(yè)所用NMRV063減速機(jī)添加了種新的傳動方式。這種方式構(gòu)造十分少見。先，將個(gè)下增速機(jī)連同攪拌臂等部件全部吊在上NMRV63減速機(jī)的輸入軸上，慣例的設(shè)計(jì)都要添加推力軸承以接受其重力發(fā)生的軸向力，那樣就會使構(gòu)造復(fù)雜很多。但如今這種構(gòu)造卻很好地處理了這成績。
當(dāng)然，這種攪拌臂公轉(zhuǎn)加自轉(zhuǎn)的構(gòu)造不只處理了大容量攪拌中的攪拌顛簸的成績，并且由于運(yùn)用了小直徑的攪拌臂可以使減速機(jī)的許用輸入轉(zhuǎn)矩大大降低。NMRV減速機(jī)與同軸線輸出、輸入配大直徑攪拌臂的傳統(tǒng)構(gòu)造比擬，可使減速機(jī)愈加輕巧。-VEMT編輯http://m.clickonjudaism.com/wlwgjsj.html
更多NMRV減速機(jī)圖紙參數(shù)請致電熱銷電話：15818497138
為了完成砂攪拌機(jī)攪拌臂的自轉(zhuǎn)，在NMRV063減速機(jī)的上面設(shè)計(jì)了個(gè)行星傳動的增速機(jī)。其原理是:將下增速機(jī)的箱體與NMRV減速機(jī)的輸入軸用花鍵、熱板和防松螺母相銜接;將下增速機(jī)的太陽輪與上NMRV減速機(jī)的箱體經(jīng)過過渡法蘭固定銜接。如此來，傳動道路就成為:上NMRV減速機(jī)的輸入軸帶動下增速機(jī)的箱體轉(zhuǎn)動，完成攪拌臂的公轉(zhuǎn);下增速機(jī)的箱體又帶動下增速機(jī)的行星輪繞太陽輪轉(zhuǎn)動，從而完成攪拌臂的自轉(zhuǎn)。這樣做的優(yōu)點(diǎn)是攪拌臂既有低速、大回轉(zhuǎn)半徑的公轉(zhuǎn)又有高速的自轉(zhuǎn)，進(jìn)而可以減小攪拌臂自轉(zhuǎn)的直徑范圍，使瀝青砂漿防止湍流和氣泡的少量發(fā)生;攪拌臂的公轉(zhuǎn)又可添加攪拌的全體回轉(zhuǎn)半徑，增大攪拌量。要求攪拌臂既有自轉(zhuǎn)又有公轉(zhuǎn)。公轉(zhuǎn)高轉(zhuǎn)速不宜超越34r/min。自轉(zhuǎn)高限定轉(zhuǎn)速200r/min，對應(yīng)的轉(zhuǎn)矩不小于1200n.m。由于攪拌罐是裝在車上任務(wù)，為包管車身波動，要求NMRV063減速機(jī)在滿足轉(zhuǎn)速要求的同時(shí)盡量包管動均衡。要求攪拌臂自轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速為45-85r/min時(shí)，其轉(zhuǎn)矩不小于1 200-1 600n.m。
依據(jù)以上要求，經(jīng)過對各種方案的優(yōu)化，先確定出NMRV063減速機(jī)的傳動方案。即經(jīng)過變頻電機(jī)帶動上NMRV063減速機(jī)的3齒輪傳動。其目的是為了完成攪拌臂的公轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速，并在滿足此前提下將轉(zhuǎn)矩提升至大。然后依據(jù)用戶要求的裝置空間尺寸定出初步的NMRV減速機(jī)外型尺寸。由此推算出可包容齒輪傳動的空間尺寸。在此空間內(nèi)依據(jù)承載才能平衡、速比大的準(zhǔn)繩，定出上NMRV減速機(jī)的各速比、中心距及齒輪配置。NMRV減速機(jī)是為用戶特殊運(yùn)用要求而設(shè)計(jì)的，卻為攪拌行業(yè)所用NMRV063減速機(jī)添加了種新的傳動方式。這種方式構(gòu)造十分少見。先，將個(gè)下增速機(jī)連同攪拌臂等部件全部吊在上NMRV63減速機(jī)的輸入軸上，慣例的設(shè)計(jì)都要添加推力軸承以接受其重力發(fā)生的軸向力，那樣就會使構(gòu)造復(fù)雜很多。但如今這種構(gòu)造卻很好地處理了這成績。
當(dāng)然，這種攪拌臂公轉(zhuǎn)加自轉(zhuǎn)的構(gòu)造不只處理了大容量攪拌中的攪拌顛簸的成績，并且由于運(yùn)用了小直徑的攪拌臂可以使減速機(jī)的許用輸入轉(zhuǎn)矩大大降低。NMRV減速機(jī)與同軸線輸出、輸入配大直徑攪拌臂的傳統(tǒng)構(gòu)造比擬，可使減速機(jī)愈加輕巧。-VEMT編輯http://m.clickonjudaism.com/wlwgjsj.html
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