平行軸減速機(jī)的檢查維護(hù)與潤滑。必須定期檢查平行軸減速機(jī),保持平行軸減速機(jī)處于干凈狀態(tài),并確保有良好的通風(fēng)氣流。檢查軸封(例如V型密封環(huán))狀況,并且如果需要的話,將F系列減速機(jī)更換掉。檢查接頭,裝配和螺栓的連接狀況。通過如下方式檢查軸承的運行狀況,這些方式包括傾聽有無異音,振動測量,軸承溫度,廢油脂的檢查或者SPM軸承監(jiān)控等方式。如果發(fā)生異常情況的話,則必須將機(jī)器拆開并檢查有關(guān)部件,如果需要的話,將其更換掉。
對于規(guī)格達(dá)到180的機(jī)器而言,平行軸減速機(jī)通常帶有Z型或者2Z型永久潤滑軸承,對于規(guī)格為112或者更大規(guī)格的電機(jī)而言,其軸承的類型在相應(yīng)的產(chǎn)品目錄上或者每臺電機(jī)的銘牌上有所規(guī)定。在環(huán)境溫度為25℃條件下,根據(jù)平行軸減速機(jī)L1規(guī)定在如下運行周期可以獲得良好的潤滑效果(僅作指導(dǎo))32000-45000負(fù)載小時(對于4極機(jī)器而言(1))。16000-26000負(fù)載小時(對于2極和2/4極機(jī)器而言(1))。較少的次數(shù)適用于更大規(guī)格的機(jī)器。根據(jù)具體的用途和負(fù)載狀況,可以參見相應(yīng)的產(chǎn)品目錄。對于立式電機(jī)而言,F系列減速機(jī)運行小時為上述數(shù)值的半。重新(二次)潤滑的步驟如下所示:
1、如果平行軸減速機(jī)裝有油脂出口旋塞的話,則將其卸掉;
2、將新的潤滑油脂壓入軸承,并直至F系列減速機(jī)舊的油脂擠出來為止;
3、讓F系列減速機(jī)運行1-2小時以確保將軸承內(nèi)部過多的油脂擠出來,將油脂出口旋塞(如果有的話)擰緊。
在平行軸減速機(jī)運行過程中,可以對電機(jī)進(jìn)行重新(二次)潤滑處理。如果不可能的話,則可以在機(jī)器停機(jī)時進(jìn)行潤滑處理。此時,只能注入半用量的潤滑脂,然后在全速狀態(tài)下運行電機(jī)并持續(xù)幾分鐘。當(dāng)電機(jī)停下來時,可以將F系列減速機(jī)剩余的潤滑脂壓入并直至將舊的油脂更換掉為止。在運行1至2小時之后,將油脂出口旋塞(如果有的話)擰緊。對于自動潤滑系統(tǒng)而言,必須將油脂出口旋塞永久性的卸掉。如果該機(jī)器帶有潤滑提示牌的話,則平行軸減速機(jī)必須遵循所規(guī)定的參數(shù)值,否則的話則必須遵循如下圖表所注明的相關(guān)數(shù)值。嚴(yán)禁超過潤滑脂和軸承運行溫度的高值。
對于較高轉(zhuǎn)速(例如平行軸減速機(jī))或者低速重載的用途而言,必須規(guī)定較短的潤滑周期,具體細(xì)節(jié)可以向VEMT銷售辦事處咨詢。般而言,當(dāng)轉(zhuǎn)速增加倍時,則必須縮短相應(yīng)的潤滑周期,大約為上述圖表數(shù)值的40%。必須檢查F系列減速機(jī)相應(yīng)軸承有關(guān)高速運行的適用性。在進(jìn)行二次重新潤滑處理時,所有主要的潤滑劑生產(chǎn)廠家可以提供上述特性的潤滑脂,只能采用符合如下特性的專用滾珠軸承潤滑脂:
1、鋰復(fù)合皂質(zhì)和礦物-或者PAO油質(zhì)潤滑脂;
2、基油粘度為100-150cST(在40℃條件下);
3、稠度為NLGI2或者3;
4溫度范圍為-30℃至+120℃(持續(xù)性)。http://m.clickonjudaism.com/fxiliejiansuji.html
對于規(guī)格達(dá)到180的機(jī)器而言,平行軸減速機(jī)通常帶有Z型或者2Z型永久潤滑軸承,對于規(guī)格為112或者更大規(guī)格的電機(jī)而言,其軸承的類型在相應(yīng)的產(chǎn)品目錄上或者每臺電機(jī)的銘牌上有所規(guī)定。在環(huán)境溫度為25℃條件下,根據(jù)平行軸減速機(jī)L1規(guī)定在如下運行周期可以獲得良好的潤滑效果(僅作指導(dǎo))32000-45000負(fù)載小時(對于4極機(jī)器而言(1))。16000-26000負(fù)載小時(對于2極和2/4極機(jī)器而言(1))。較少的次數(shù)適用于更大規(guī)格的機(jī)器。根據(jù)具體的用途和負(fù)載狀況,可以參見相應(yīng)的產(chǎn)品目錄。對于立式電機(jī)而言,F系列減速機(jī)運行小時為上述數(shù)值的半。重新(二次)潤滑的步驟如下所示:
1、如果平行軸減速機(jī)裝有油脂出口旋塞的話,則將其卸掉;
2、將新的潤滑油脂壓入軸承,并直至F系列減速機(jī)舊的油脂擠出來為止;
3、讓F系列減速機(jī)運行1-2小時以確保將軸承內(nèi)部過多的油脂擠出來,將油脂出口旋塞(如果有的話)擰緊。
在平行軸減速機(jī)運行過程中,可以對電機(jī)進(jìn)行重新(二次)潤滑處理。如果不可能的話,則可以在機(jī)器停機(jī)時進(jìn)行潤滑處理。此時,只能注入半用量的潤滑脂,然后在全速狀態(tài)下運行電機(jī)并持續(xù)幾分鐘。當(dāng)電機(jī)停下來時,可以將F系列減速機(jī)剩余的潤滑脂壓入并直至將舊的油脂更換掉為止。在運行1至2小時之后,將油脂出口旋塞(如果有的話)擰緊。對于自動潤滑系統(tǒng)而言,必須將油脂出口旋塞永久性的卸掉。如果該機(jī)器帶有潤滑提示牌的話,則平行軸減速機(jī)必須遵循所規(guī)定的參數(shù)值,否則的話則必須遵循如下圖表所注明的相關(guān)數(shù)值。嚴(yán)禁超過潤滑脂和軸承運行溫度的高值。
對于較高轉(zhuǎn)速(例如平行軸減速機(jī))或者低速重載的用途而言,必須規(guī)定較短的潤滑周期,具體細(xì)節(jié)可以向VEMT銷售辦事處咨詢。般而言,當(dāng)轉(zhuǎn)速增加倍時,則必須縮短相應(yīng)的潤滑周期,大約為上述圖表數(shù)值的40%。必須檢查F系列減速機(jī)相應(yīng)軸承有關(guān)高速運行的適用性。在進(jìn)行二次重新潤滑處理時,所有主要的潤滑劑生產(chǎn)廠家可以提供上述特性的潤滑脂,只能采用符合如下特性的專用滾珠軸承潤滑脂:
1、鋰復(fù)合皂質(zhì)和礦物-或者PAO油質(zhì)潤滑脂;
2、基油粘度為100-150cST(在40℃條件下);
3、稠度為NLGI2或者3;
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