BKM090減速機鑄造工藝設(shè)計的概念。傘齒輪減速機鑄件的生產(chǎn)過程,從零件圖開始,直到鑄件成品檢驗合格入庫為止,要經(jīng)過很多道工序。涉及到合金熔煉,造型、制芯材料的配置,工藝裝配的準(zhǔn)備,鑄型的制造、合箱、澆注、落沙、和清理等許多方面。人們把個傘齒輪減速機鑄件的生產(chǎn)過程稱為鑄造生產(chǎn)工藝工程。工藝設(shè)計就是根據(jù)零件的結(jié)構(gòu)特點、技術(shù)要求、生產(chǎn)批量和本身的生產(chǎn)條件等,確定零件較合理而經(jīng)濟的成型工藝方案,繪制K系列減速機鑄造工藝圖以及編制有關(guān)的技術(shù)文件。其中,主要的工作是確定鑄造工藝方案和和繪制鑄造工藝圖。
這些技術(shù)文件必須結(jié)合工廠的具體條件,是在總結(jié)先進經(jīng)驗的基礎(chǔ)上,以圖形、文字和表格的形式對鑄件的生產(chǎn)工藝過程加以科學(xué)的規(guī)定。它是生產(chǎn)的直接指導(dǎo)性文件,也是傘齒輪減速機技術(shù)準(zhǔn)備和生產(chǎn)管理、制定進度計劃的依據(jù)。設(shè)計人員在動手設(shè)計前,必須做周密的調(diào)查研究,掌握工廠和車間的生產(chǎn)條件,了解生產(chǎn)任務(wù)和要求等詳細(xì)情況。這些都是K系列減速機設(shè)計的原始條件,也是設(shè)計的依據(jù)。此外,設(shè)計人員應(yīng)對內(nèi)外K系列減速機鑄造工藝的先進科學(xué)技術(shù)有比較透明的了解,方能帶到更高設(shè)計水平。
傘齒輪減速機鑄造工藝設(shè)計的般步驟:
(1)對零件圖紙進行審查和進行鑄造工藝性分析。
(2)選擇鑄造方法。
(3)確定K系列減速機鑄造工藝方案。
(4)繪制鑄造工藝圖。
(5)繪制鑄件圖。
在這階段中,對鑄造工藝方案、各種工藝參數(shù)以及澆冒系統(tǒng)設(shè)計等,用木模、木芯盒進行反復(fù)調(diào)試和修改,直到符合要求為止。在此基礎(chǔ)上繪出正式鑄造工藝圖和鑄件圖,鑄件圖經(jīng)設(shè)計、機加工和鑄工等部門共同會簽之后方為有效。
1、K系列減速機鑄件結(jié)構(gòu)的工藝性:鑄造工藝對鑄件結(jié)構(gòu)的要求;鑄造合金對鑄件結(jié)構(gòu)的要求;鑄造方法對鑄件結(jié)構(gòu)的要求;
2、傘齒輪減速機鑄造工藝方案的確定:件澆注位置的選擇;模型的制造;K系列減速機模型的結(jié)構(gòu)與裝配
3、鑄造工藝參數(shù)的確定:鑄件尺寸公差;造收縮率;機械加工余量;小鑄出孔及槽;
4、澆冒口系統(tǒng)設(shè)計:注系統(tǒng)類型的選擇;注系統(tǒng)各澆道(澆口杯、直澆道、橫澆道、內(nèi)澆道)的尺寸設(shè)計;冒口及冷鐵的選擇;
對于大量生產(chǎn)的傘齒輪減速機成批鑄造,K系列減速機模型的制造經(jīng)常是使用發(fā)泡裝置進行發(fā)泡成型。對于單件或小批生產(chǎn)的模型,均可由不同規(guī)格的泡沫塑料板材加工成型;用機械加工(銑削、車削、電熱絲切割以及手工加工等)制成模樣的各個部分,然后按零件尺寸的要求,用不損害聚苯乙烯的專門粘結(jié)劑將其粘合起來而成所需的模型。http://m.clickonjudaism.com/Products/K157jiansuji.html
這些技術(shù)文件必須結(jié)合工廠的具體條件,是在總結(jié)先進經(jīng)驗的基礎(chǔ)上,以圖形、文字和表格的形式對鑄件的生產(chǎn)工藝過程加以科學(xué)的規(guī)定。它是生產(chǎn)的直接指導(dǎo)性文件,也是傘齒輪減速機技術(shù)準(zhǔn)備和生產(chǎn)管理、制定進度計劃的依據(jù)。設(shè)計人員在動手設(shè)計前,必須做周密的調(diào)查研究,掌握工廠和車間的生產(chǎn)條件,了解生產(chǎn)任務(wù)和要求等詳細(xì)情況。這些都是K系列減速機設(shè)計的原始條件,也是設(shè)計的依據(jù)。此外,設(shè)計人員應(yīng)對內(nèi)外K系列減速機鑄造工藝的先進科學(xué)技術(shù)有比較透明的了解,方能帶到更高設(shè)計水平。
傘齒輪減速機鑄造工藝設(shè)計的般步驟:
(1)對零件圖紙進行審查和進行鑄造工藝性分析。
(2)選擇鑄造方法。
(3)確定K系列減速機鑄造工藝方案。
(4)繪制鑄造工藝圖。
(5)繪制鑄件圖。
在這階段中,對鑄造工藝方案、各種工藝參數(shù)以及澆冒系統(tǒng)設(shè)計等,用木模、木芯盒進行反復(fù)調(diào)試和修改,直到符合要求為止。在此基礎(chǔ)上繪出正式鑄造工藝圖和鑄件圖,鑄件圖經(jīng)設(shè)計、機加工和鑄工等部門共同會簽之后方為有效。
1、K系列減速機鑄件結(jié)構(gòu)的工藝性:鑄造工藝對鑄件結(jié)構(gòu)的要求;鑄造合金對鑄件結(jié)構(gòu)的要求;鑄造方法對鑄件結(jié)構(gòu)的要求;
2、傘齒輪減速機鑄造工藝方案的確定:件澆注位置的選擇;模型的制造;K系列減速機模型的結(jié)構(gòu)與裝配
3、鑄造工藝參數(shù)的確定:鑄件尺寸公差;造收縮率;機械加工余量;小鑄出孔及槽;
4、澆冒口系統(tǒng)設(shè)計:注系統(tǒng)類型的選擇;注系統(tǒng)各澆道(澆口杯、直澆道、橫澆道、內(nèi)澆道)的尺寸設(shè)計;冒口及冷鐵的選擇;
對于大量生產(chǎn)的傘齒輪減速機成批鑄造,K系列減速機模型的制造經(jīng)常是使用發(fā)泡裝置進行發(fā)泡成型。對于單件或小批生產(chǎn)的模型,均可由不同規(guī)格的泡沫塑料板材加工成型;用機械加工(銑削、車削、電熱絲切割以及手工加工等)制成模樣的各個部分,然后按零件尺寸的要求,用不損害聚苯乙烯的專門粘結(jié)劑將其粘合起來而成所需的模型。http://m.clickonjudaism.com/Products/K157jiansuji.html
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