VEMTE致力于打造節(jié)能環(huán)保電機(jī)減速機(jī)電機(jī)

F107減速機(jī)水產(chǎn)養(yǎng)殖用的齒輪減速電機(jī)F107DRS112M4。水產(chǎn)養(yǎng)殖業(yè)，正成為世界農(nóng)業(yè)的主要力量。目前，世界上約12%的魚類和海鮮供應(yīng)是養(yǎng)殖的。在一些地區(qū)養(yǎng)殖的魚類中，約有50%是養(yǎng)殖生產(chǎn)的。在養(yǎng)殖的過程中會(huì)牽涉很多的產(chǎn)業(yè)，比如飼料加工以及水中增氧等。今天就說一下水產(chǎn)養(yǎng)殖中水中增氧設(shè)備上用的齒輪減速電機(jī)以及齒輪減速機(jī)的相關(guān)事項(xiàng)。當(dāng)氧氣不足時(shí)，魚可能會(huì)死亡，除非用某種方法給水充氧。槳輪拍打著水，把水分解成水滴，吸收空氣中的氧氣。在槳輪周圍形成一個(gè)高氧氣區(qū)，吸引窒息的魚。生產(chǎn)電槳輪等曝氣設(shè)備，為鯰魚養(yǎng)殖場(chǎng)提供高氧氣輸送率和強(qiáng)水平混合。而齒輪減速機(jī)就是這樣通過帶動(dòng)電漿輪的運(yùn)行來增加水中的含氧量，使得魚類有足夠的氧氣呼吸而不至于死亡。那么類似的增氧或者是用于養(yǎng)殖室內(nèi)的設(shè)備如何選擇齒輪減速機(jī)呢？今天就一起來看看。

浮動(dòng)電動(dòng)槳輪配有直接驅(qū)動(dòng)齒輪減速箱、F系列減速機(jī)到轉(zhuǎn)子的聯(lián)軸器和鋁罩。高分子量聚乙烯水軸承支撐轉(zhuǎn)子的每一端。它的全焊接鋼框架要么熱鍍鋅，要么涂有環(huán)氧樹脂。所以使用在養(yǎng)殖設(shè)備上的減速機(jī)有一種采用的是F系列齒輪減速機(jī)。在選擇型號(hào)的時(shí)候，我們使用了各種減速機(jī)，與VEMT減速機(jī)驅(qū)動(dòng)器的耐用性和壽命相比，沒有什么可比的。典型的功率要求是每英畝地面約1到1.5馬力，這就要求齒輪減速電機(jī)的功率可以滿足使用。F107DRS112M4齒輪減速機(jī)驅(qū)動(dòng)的曝氣器通常相距30到50英尺。整個(gè)養(yǎng)殖場(chǎng)將使用多少個(gè)齒輪減速機(jī)以及減速電機(jī)來驅(qū)動(dòng)旋風(fēng)驅(qū)動(dòng)器，以至于能夠提供足夠的氧氣給魚類生活。m.clickonjudaism.com/Products/jiansujigv28.html
像養(yǎng)殖場(chǎng)這種地方使用減速機(jī)F107，使用環(huán)境比較潮濕，所以在選擇F系列減速機(jī)的時(shí)候需要將這些因?yàn)榭紤]進(jìn)去。還有一點(diǎn)比較重要的是電機(jī)的接線，齒輪減速電機(jī)在接線的過程中要做好防漏電的措施，不然在運(yùn)行的過程中如果一但發(fā)生漏電就會(huì)導(dǎo)致很大的損失。而齒輪減速電機(jī)主要通過帶動(dòng)增氧機(jī)的內(nèi)部結(jié)果不斷運(yùn)轉(zhuǎn)來增加空氣進(jìn)入到水中。在后期的使用中類似的環(huán)境要注意一下幾點(diǎn)：長(zhǎng)時(shí)間在潮濕悶熱的環(huán)境下要注意齒輪減速電機(jī)的接線位置的接線安全；運(yùn)行了一個(gè)周期以后要看看F107減速機(jī)是否還有潤(rùn)滑油在給高速運(yùn)行的尺寸潤(rùn)滑；電機(jī)配四大系列減速機(jī)在安裝的時(shí)候是否在日曬的環(huán)境下，如果是那得看看在白天運(yùn)行的過程中電機(jī)的溫升是否有超過70℃的情況等等的事項(xiàng)都是要注意的。m.clickonjudaism.com/Products/jiansujigv22.html
經(jīng)常有用戶問怎么才能延長(zhǎng)設(shè)備上的齒輪減速機(jī)以及齒輪減速機(jī)的使用壽命呢？首先是要選擇正確的減速機(jī)型號(hào)，如果您不知道減速機(jī)的型號(hào)是否合適設(shè)備可以咨詢一下VEMT減速機(jī)的技術(shù)人員，其次需要正確安裝減速機(jī)，再次是遵循減速機(jī)以及齒輪減速電機(jī)的使用規(guī)則。m.clickonjudaism.com/Products/jiansujigv50.html