VEMTE致力于打造節(jié)能環(huán)保電機減速機電機

S系列減速機停止運行的原因。如果S系列減速機泵已停止運行很長的段時間，則必須檢查泵內(nèi)是否還有足夠的潤滑液，以確保斜齒輪蝸輪蝸桿減速機能夠可靠的重新進行汲取作業(yè)。 如果介質(zhì)會凝固的話，則必須檢查泵體內(nèi)部配件的活動性（例如通過旋轉(zhuǎn)傳動軸的方式）。 嚴(yán)禁低溫泵注入熱態(tài)介質(zhì)之后突然啟動。S系列減速機泵體的溫度必須緩慢升高，以避免因熱沖擊造成泵卡住的現(xiàn)象。根據(jù)系統(tǒng)的具體情況,必須允許相應(yīng)的泵空轉(zhuǎn)適當(dāng)?shù)臅r間-在熱源關(guān)機的條件下-直至所泵送的液體的溫度降低下來,并且不會導(dǎo)致斜齒輪蝸輪蝸桿減速機泵體產(chǎn)生積熱的現(xiàn)象。如果該泵會長時間停止運轉(zhuǎn),則必須將供應(yīng)管路的截流閥關(guān)閉,并將附加的接頭也密封好。
即使S系列減速機泵處于靜止不動的狀態(tài)并且在真空條件下供應(yīng)所泵送的液體時，軸封也必須涂上密封液。必須將會凝固的介質(zhì)排空。只能在很低的沖洗壓力下，短暫的起動泵以便將管路系統(tǒng)清洗干凈。 如果是將泵用于沖洗的用途，則在設(shè)計該泵時，就必須予以告知，以確保泵體所用材質(zhì)的兼容性。如果斜齒輪蝸輪蝸桿減速機沖洗或者清洗所用液體具有較差的潤滑特性，則由于泵的滑動面會發(fā)生阻塞或卡住的危險，因此必須避免使用沖洗高壓和長時間的運行。在正常操作條件下，如果采用具有良好潤滑特性的介質(zhì)，則Steimel齒輪泵大部分時間不需要維護。S系列齒輪減速器建議定期檢查相關(guān)的性能參數(shù)。有關(guān)監(jiān)控裝置（例如工作小時計數(shù)器，壓力表，壓力和溫度監(jiān)控器等）的S系列減速機集成化程度將根據(jù)相應(yīng)的要求和有關(guān)規(guī)范而定。
對S系列減速機整個系統(tǒng)進行有關(guān)的維護作業(yè)時，請注意如下幾點：
1、檢查所有的緊固螺釘，螺栓和接頭是否擰緊，如果需要的話，重新加以擰緊。
2、檢查斜齒輪蝸輪蝸桿減速機聯(lián)軸節(jié)的找正狀況，并檢驗有關(guān)的彈性部件是否磨損。
3、檢查泵體有否泄漏（尤其是軸封的位置）。
S系列減速機填料箱的壓緊螺母只能輕微擰緊，以便于在機器運行期間，其中的填充物可以產(chǎn)生輕度的泄漏，這樣有利于三相異步電動機消散摩擦產(chǎn)生的熱量。在機器長時間運行之后，如果上述泄漏速率太快的話，可以將填料箱壓蓋上的螺母加以擰緊（即統(tǒng)旋轉(zhuǎn)1/6圈），然后檢查上述的泄漏程度。如果無法再將填料箱壓蓋上的螺母加以擰緊的話，則必須裝上斜齒輪蝸輪蝸桿減速機個額外的填料環(huán)。般而言，不需要更換整個填料箱部件。如果S系列減速機確實需要更新填料箱部件的話,則必須對剎車電機軸承件和密封靜環(huán)并檢查。如果在軸上有明顯的刮痕,則該軸必須加以更換,否則斜齒輪蝸輪蝸桿減速機會影響新的填料環(huán)的密封性。S系列減速機填料環(huán)的接頭或者切斷環(huán)的截面必須相互錯開大約90°，上述接頭必須位于壓蓋末端后個填料環(huán)的部。http://m.clickonjudaism.com/Products/S37jiansuji.html