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各位客戶朋友們下午好！我是你們身邊的減速機(jī)管家-VEMT小編，巴西里約奧運(yùn)會(huì)正如茶似火地進(jìn)行著，各個(gè)家正激勵(lì)的比拼爭奪金牌，為爭光，當(dāng)然我們的家隊(duì)也是不甘落后的，在北京時(shí)間的8月8日，我舉重選手龍清泉在男子56公斤比賽中，以抓舉137公斤，挺舉170公斤，總成績307公斤奪冠，并破了界紀(jì)錄。
奧運(yùn)會(huì)每個(gè)產(chǎn)品每個(gè)項(xiàng)目每個(gè)設(shè)備都是經(jīng)過嚴(yán)格的把關(guān)，同樣的，拿來進(jìn)行舉重項(xiàng)目的杠鈴也是不能夠輕易的過關(guān)的，在杠鈴的生產(chǎn)當(dāng)中呢，又要運(yùn)用到我們VEMT的硬齒面減速機(jī)了，在杠鈴的杠鈴桿車削工藝當(dāng)中，就要用到我們的硬齒面減速機(jī)了，為了保證杠鈴桿的質(zhì)量和安全等等系列的問題，必須要嚴(yán)格把關(guān)才能夠出廠再上到奧運(yùn)會(huì)賽場的，那么為什么我們的VEMT硬齒面減速機(jī)能夠勝任這份工作呢？
硬齒面減速機(jī)是種相對(duì)精密的機(jī)械，使用它的目的是降低轉(zhuǎn)速，增加轉(zhuǎn)矩，適用于高速軸轉(zhuǎn)速不大于1500轉(zhuǎn)/分，齒輪傳動(dòng)圓周速度不大于20米/秒，工作環(huán)境溫度為-40℃—45℃的環(huán)境中。硬齒面齒輪減速機(jī)的齒輪采用高強(qiáng)度低碳合金鋼經(jīng)滲碳淬火而成，齒面硬度高，齒輪均采用數(shù)控磨齒工藝，精度高，接觸性好，傳動(dòng)效率高，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，噪音低；體積小、重量輕、使用壽命長、承載能力高；易于拆檢，易于安裝。
1、中心距、中心高、傳動(dòng)比均采用優(yōu)先數(shù)系的優(yōu)先數(shù)。
2、齒輪參數(shù)、結(jié)構(gòu)經(jīng)過計(jì)算機(jī)優(yōu)化設(shè)計(jì)。
3、齒輪采用優(yōu)質(zhì)高強(qiáng)度低碳合金鋼經(jīng)滲碳淬火磨齒。齒面硬度高，齒輪精度達(dá)際標(biāo)準(zhǔn)6。
4、傳動(dòng)效率高、噪聲低、承載能力達(dá)90年代界先進(jìn)水平。
硬齒面減速機(jī)廣泛應(yīng)用于冶金、礦山、起重、運(yùn)輸、水泥、建筑、化工、紡織、印染、制藥等領(lǐng)域。硬齒面齒輪減速機(jī)，是種動(dòng)力傳達(dá)機(jī)構(gòu)，其利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器，將電機(jī)的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù)，并得到較大轉(zhuǎn)矩的裝置。目前內(nèi)金屬制品行業(yè)的總體技術(shù)水平和裝備水平，與工業(yè)發(fā)達(dá)家相比仍有較大的差距，在拉絲機(jī)主機(jī)、輔助設(shè)備、潤滑技術(shù)、線材生產(chǎn)、拉絲模具質(zhì)量等方面還比較落后。面對(duì)我金屬制品行業(yè)的實(shí)際情況，單純追求先進(jìn)的大型、高速拉絲機(jī)是不切合實(shí)際的，也是不可取的;對(duì)于拉絲機(jī)的設(shè)計(jì)者和制造廠家來說，工作的重點(diǎn)應(yīng)放在設(shè)計(jì)、制造運(yùn)行可靠、操作、維護(hù)簡單、生產(chǎn)效率較高的拉絲機(jī)。
上述對(duì)硬齒面減速機(jī)的描述以及它的應(yīng)用領(lǐng)域來說，杠鈴桿的制作工藝中如果缺少硬齒面減速機(jī)的話，加工就不能夠保證它的效率質(zhì)量等等了，所以說，每個(gè)行業(yè)都在為我們的奧運(yùn)會(huì)付出，我們VEMT也不例外，為了能夠讓奧運(yùn)會(huì)更好的舉行，VEMT將為奧組委提供減速機(jī)，從而保證比賽各個(gè)項(xiàng)目的設(shè)備生產(chǎn)有個(gè)保證。同時(shí)在這里也祝我運(yùn)動(dòng)員屢戰(zhàn)屢勝，凱旋而歸！-VEMT編輯
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