新浪微博收藏本站|在線留言|網(wǎng)站地圖廣東祥如機(jī)電設(shè)備有限公司品牌"VEMTE"專業(yè)生產(chǎn)減速機(jī)_減速箱_減速器_減速電機(jī)_減速馬達(dá)。位于廣東的減速機(jī)生產(chǎn)廠家,是較大型的減速機(jī)廠家
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                        硬齒面減速機(jī)磨損處理與制造材料

                        文章出處:   責(zé)任編輯:   發(fā)布時(shí)間:2016-12-15 18:07:25    點(diǎn)擊數(shù):-   【
                        硬齒面減速機(jī)磨損處理與制造材料。大家好,歡迎大家來到VEMT小講堂,我是VEMT小編-你們身邊的減速機(jī)貼心小管家,本期欄目的主角是硬齒面減速機(jī),本期內(nèi)容將分為兩個(gè),個(gè)是減速電機(jī)在磨損方面的處理,另個(gè)是在齒輪制造材料方面的選擇和加工工藝,讓我們起往下看。
                        硬齒面減速電機(jī)作為傳動(dòng)產(chǎn)品的必備組件,其穩(wěn)定性對(duì)整個(gè)傳動(dòng)系統(tǒng)起著重要作用。但如果在購(gòu)買過程中購(gòu)買到硬度未能達(dá)到要求的硬齒面減速機(jī),或者使用周期過長(zhǎng),或超負(fù)載的情況下,則會(huì)加速硬齒面齒輪的磨損,從而影響到傳動(dòng)系統(tǒng)的正常運(yùn)行。長(zhǎng)時(shí)間使用后出現(xiàn)故障的主要表現(xiàn):使用過程中振動(dòng)增強(qiáng),噪音增大。出現(xiàn)這現(xiàn)象的主要原因?yàn)椋簷C(jī)箱內(nèi)部件磨損程度過大或已損壞。可能損壞的部位:齒輪齒面磨損、齒輪輪齒折斷、齒輪齒輪軸孔或鍵槽遭到磨損;軸承孔處的螺絲孔因?yàn)槟p很容易失效;軸面、鍵槽也容易因使用時(shí)間過長(zhǎng)而產(chǎn)生磨損。修復(fù)方式:此修復(fù)方式并不是所有維修處都有技術(shù)實(shí)力按照此法進(jìn)行維修,但如是大型設(shè)備,能找到維修點(diǎn)對(duì)部件進(jìn)行修復(fù),對(duì)企業(yè)的整體成本而言將會(huì)大大節(jié)省。如果是因?yàn)橛昌X面減速機(jī)軸面軸孔鍵槽等處的磨損,可采取電鍍的方法恢復(fù)零件的原來精度。如果是硬齒面減速機(jī)的輪齒折斷等損壞,就只有重新加工新的零件了。為了保證硬齒面減速機(jī)的使用周期,朋友們?cè)谫?gòu)買硬齒面減速機(jī)時(shí)定要選好型,保證硬齒面減速電機(jī)的安全系數(shù),并嚴(yán)格遵照說明書操作,以發(fā)揮硬齒面減速機(jī)的大功效。
                        硬齒面減速機(jī)蝸輪制造材料為錫青銅,可以預(yù)見,隨著際內(nèi)有色金屬的價(jià)格上漲,蝸輪付的價(jià)格肯定也會(huì)隨之上漲。模塊化設(shè)計(jì)已經(jīng)漸漸成了主流的設(shè)計(jì)模式,其優(yōu)勢(shì)就在于將些專業(yè)化生產(chǎn)的產(chǎn)品用在自身產(chǎn)品上,以提高產(chǎn)品品質(zhì)。模塊化設(shè)計(jì),就是將產(chǎn)品的某些要素組合在起,構(gòu)成個(gè)具有特定功能的子系統(tǒng),將這個(gè)子系統(tǒng)作為通用性的模塊與其他產(chǎn)品要素進(jìn)行多種組合,構(gòu)成新的系統(tǒng),產(chǎn)生多種不同功能或相同功能、不同性能的若干系列產(chǎn)品。對(duì)于標(biāo)準(zhǔn)硬齒面減速機(jī)來說,在某段速比之內(nèi),其安裝尺寸是相同的,可以在速比不同的情況下,在同卷筒規(guī)格上,通過增減卷筒數(shù)或調(diào)整硬齒面減速機(jī)速比來滿足用戶不同的工藝需要。
                        這樣即能利用硬齒面減速電機(jī)生產(chǎn)廠商的成熟技術(shù),也能在更短的生產(chǎn)周期內(nèi)滿足用戶需要,這對(duì)縮短設(shè)計(jì)及生產(chǎn)周期特別有效果。-VEMT編輯http://m.clickonjudaism.com/Products/xiaoxingjiansuji.html
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