直角軸減速電機(jī)帶動吊裝機(jī)械裝置50噸負(fù)載應(yīng)該使用減速機(jī)型號有哪些？在工作運行的過程中，有很多不同的機(jī)械用在設(shè)備上，此時的看看不同的使用場合，不同場合使用的機(jī)械是不一樣的。而有一種機(jī)械使用的場景是比較廣的，那就是吊裝機(jī)械。在吊裝運輸技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種運輸?shù)跹b機(jī)械裝置。包括運輸臺，運輸臺的兩端分別固定連接有豎直設(shè)置的立柱，立柱之間通過滑動橫梁相連接，滑動橫梁的兩側(cè)分別滑動連接有移動懸臂，電機(jī)減速機(jī)驅(qū)動的移動懸臂上滑動連接有吊起小車，移動懸臂與能夠驅(qū)動移動懸臂沿著滑動橫梁移動的驅(qū)動機(jī)構(gòu)齒輪減速電機(jī)相連接，吊起小車與能夠驅(qū)動吊起小車沿著移動懸臂移動的驅(qū)動機(jī)構(gòu)相連接，吊起小車包括吊車本體，吊車本體的下端設(shè)有若干吊鉤，立柱之間還設(shè)有橫向設(shè)置的固定梁，固定梁上設(shè)有若干鉤環(huán)架，鉤環(huán)架上設(shè)有與吊鉤相配合的鉤環(huán)組件，固定梁的兩端分別設(shè)有滑動座。這是用戶使用的吊裝機(jī)械的一些情況，此時他想選擇使用一款直角軸減速電機(jī)用在他的吊裝設(shè)備上，此時他的吊裝設(shè)備設(shè)計的總負(fù)載是50噸，那么應(yīng)該選擇什么減速機(jī)型號才能滿足他的使用要求呢？
在用戶的要求中，現(xiàn)在有兩個要求我們是知道的，一個是減速機(jī)的類型，他選擇的減速機(jī)類型是
直角軸減速電機(jī)，而另一個則是他的負(fù)載，此時他的負(fù)載是50噸。對于一個四大系列減速機(jī)來說這是一個比較重的負(fù)載了?；谟脩舻氖褂铆h(huán)境，我們?yōu)橛脩敉扑]的是斜齒輪傘齒輪直角軸減速電機(jī)，也就是說K系列減速機(jī)。因為這種減速機(jī)能承受比較大的負(fù)載，并且他有空心軸輸出的形式。所以在這樣的情況下能選擇的比較大的
K系列減速機(jī)有KA127直角軸減速電機(jī)、KA157直角軸減速電機(jī)、KA167直角軸減速電機(jī)。當(dāng)然也可以采用兩個減速機(jī)組合的形式來滿足使用要求。在多種有軌場合的產(chǎn)品搬運過程中，需要利用龍門起重機(jī)，普通的龍門起重機(jī)體積大、笨重、移動不便，不適用于小場合的產(chǎn)品搬運，現(xiàn)存適用于小場合的搬運設(shè)備存在作業(yè)范圍小、場地利用率低、適用面廣等缺點，往往需要工人進(jìn)行二次操作。此外，在吊起過程中需要吊鉤向下移動將產(chǎn)品鉤起，對操作的要求較高，搬運效率低。所以用戶設(shè)計了這種使用直角軸減速電機(jī)匹配電機(jī)作為主要驅(qū)動的比較智能的吊裝裝置可以有效的提高工作效率。而在為這樣的吊裝設(shè)備選擇對應(yīng)的減速機(jī)輸出扭矩的時候要注意實際的負(fù)載與設(shè)計的負(fù)載之間的差距有多大，這樣選擇的減速機(jī)型號才能滿足使用要求。而往往吊裝機(jī)械在選擇的時候我們的減速電機(jī)的輸出扭矩是選擇大于設(shè)定的負(fù)載的，因為吊裝屬于費力工作，而選擇大于實際負(fù)載的減速機(jī)輸出扭矩有利于保護(hù)
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